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鋰離子電池正極材料是鋰電池的核心，現在以鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳鈷錳鋰和磷酸鐵鋰為主。負極資料則以石墨、固體碳粒為主;在正負極中心則是電池電解液和隔閡。從現在的發展趨勢來看，以磷酸鐵鋰電池為動力的混合動力轎車將變成下一階段新能源轎車的干流，全部鋰電池產業鏈是新能源轎車出資的要點，而鋰電池正極資料將變成這條產業鏈中最耀眼的明珠。
此前，鋰電池本錢之所以高于鎳氫電池，首要原因就在于其正極資料運用的是以貴金屬鈷為質料的鈷酸鋰，錳酸鋰和磷酸鐵鋰因為本錢優勢更為顯著，正逐漸變成鋰電池的首要發展方向。也即，鋰電池之戰首要在錳酸鋰與磷酸鐵鋰之間打開。
盡管鎳氫電池因為技能成熟度和本錢上的優勢，在短期內仍將是混合動力轎車的首選動力，但因為其比能量低和回憶效應的缺陷，在本錢疑問處理后，鋰電池將變成純電動轎車和插電式混合動力轎車的首要動力挑選。
